Aktualności

1 grudnia 2023

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przeznaczyły ponad 80 mln zł na waloryzacje i wypłatę kosztów ogólnych związanych z budową podziemnego połączenia kolejowego Łódź Fabryczna – Łódź Kaliska/Łódź Żabieniec. ... czytaj więcej

31 sierpnia 2023

Duża tarcza TBM drąży tunel pod Łodzią. Dla lokatorów budynków znajdujących się na trasie drążenia tunelu w kierunku Łodzi Fabrycznej zaplanowano relokację do czasowych miejsc zamieszkania. Jest to działanie stricte ... czytaj więcej

30 sierpnia 2023

Budowa przystanku Łódź Śródmieście wchodzi w kolejną fazę. Od 25 sierpnia br. została udostępniona dla ruchu samochodów ul. Wólczańska. Dalsze prace wymagają zmiany organizacji ruchu w alei Kościuszki ... czytaj więcej

22 sierpnia 2023

Duża tarcza TBM Katarzyna kontynuuje drążenie tunelu kolejowego z przystanku Łódź Polesie. Po przebiciu betonowej ściany podziemnego przystanku, Katarzyna zatrzyma się, aby wymienić narzędzia głowicy skrawającej na ... czytaj więcej

17 sierpnia 2023

Po wykonaniu wzmocnień terenu w rejonie ul. Mielczarskiego duża maszyna TBM kontynuuje drążenie tunelu kolejowego w Łodzi. Wykonawca inwestycji uzgadnia z miastem warunki dla dalszej realizacji robót, w tym ... czytaj więcej

31 lipca 2023

Kontynuujemy roboty przy budowie łódzkiego tunelu średnicowego. W rejonie ul. Mielczarskiego prowadzone są prace związane ze wzmacnianiem gruntu pod kamienicami. Zabezpieczenie nieruchomości jest wykonywane poprzez ... czytaj więcej

21 lipca 2023

TBM Faustyna przekroczyłam aleję Włókniarzy i obecnie znajduje się pod ogródkami działkowymi „Nad Łódką”. Sukcesywnie przesuwa się w kierunku komory na ul. Skarpowej. Tam, za pomocą dźwigów, zostanie przeniesiona na ... czytaj więcej

13 lipca 2023

Zobacz postęp robót budowlanych na przystankach Śródmieście, Polesie i Koziny oraz budowę komór  tunelu w kierunkach stacji Kaliska i Żabieniec.

6 lipca 2023

Podczas drążenia tunelu kolejowego z przystanku Łódź Koziny w kierunku stacji Łódź Żabieniec na torowisko tramwajowe na al. Włókniarzy w Łodzi wydostała się z maszyny TBM Faustyna tzw. piana technologiczna. ... czytaj więcej

20 czerwca 2023

W środę, 21 czerwca br., w związku z prowadzonymi pracami przy budowie tunelu, zaplanowano zwężenie do jednego pasa Aleję Włókniarzy. Ograniczenie ruchu samochodów potrwa  ok. 3 tygodni.  W połowie lipca ... czytaj więcej

24 maja 2023

W czwartek, 18 maja br. plac budowy kolejowego tunelu w Łodzi  odwiedzili przedstawiciele samorządowych przewoźników kolejowych oraz Urzędu Marszałkowskiego Województwa Łódzkiego. Pracownicy inwestora, spółki ... czytaj więcej

16 maja 2023

W sobotę, 13 maja br., w ramach 10. edycji Dni Otwartych Funduszy Europejskich organizowanych pod auspicjami Ministerstwa Funduszy i Polityki Regionalnej, mieszkańcy odwiedzili plac ... czytaj więcej

8 maja 2023

Już w sobotę 13 maja, w ramach Dni Otwartych Funduszy Europejskich, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zapraszają do zwiedzania kolejowego tunelu. Zobacz, jak wygląda budowa tunelu, który zmieni podróże koleją. Odwiedź ... czytaj więcej

28 lutego 2023

Faustyna przeszła już przez przystanek Koziny i wkrótce ruszy dalej, pod aleją Włókniarzy, w stronę Łodzi Żabieniec. Budowane są dwa pozostałe przystanki – Łódź Śródmieście i Łódź Polesie oraz tunele wylotowe ... czytaj więcej

17 lutego 2023

Na stacji Łódź Fabryczna od 6 lutego br. działa punkt informacyjny dotyczący budowy podziemnego połączenia kolejowego Łódź Fabryczna – Łódź Kaliska/Łódź Żabieniec. Punkt jest otwarty codziennie, od poniedziałku ... czytaj więcej

25 stycznia 2023

Podziemne kolejowe połączenie Łodzi Fabrycznej ze stacjami Łódź Kaliska i Żabieniec zapewni podróże ze stolicy województwa we wszystkich kierunkach. Sprawniejsza będzie komunikacja w aglomeracji. ... czytaj więcej

30 grudnia 2022

Inwestycja wchodzi w najtrudniejszy etap tj. drążenie dużą tarczą TBM Katarzyna pod budynkami w centrum miasta o awaryjnym i złym stanie technicznym. Wykonawca kontynuuje rozmowy z właścicielami i mieszkańcami ... czytaj więcej

2 listopada 2022

Budowa podziemnego połączenia kolejowego między stacjami Łódź Fabryczna a Łódź Kaliska i Łódź Żabieniec jest kontynuowana. Pod koniec września Faustyna wznowiła drążenie tunelu między komorą odgałęźną przy ul. ... czytaj więcej

29 września 2022

Budowa podziemnego połączenia kolejowego w Łodzi jest kontynuowana. Tunele kolejowe zostały zrealizowane w jednej trzeciej. Pierwszy wydrążony w Łodzi tunel o długości 940 m łączy komorę startową na ul. Długosza z ... czytaj więcej

23 sierpnia 2022

TBM Faustyna, mniejsza maszyna o średnicy ok. 8,5 m, zakończyła drążenie pierwszej jednotorowej nitki tunelu średnicowego dł. 940 m od strony stacji Łódź Kaliska w kierunku komory rozgałęźnej przy ul. ... czytaj więcej

15 czerwca 2022

Maszyna TBM Faustyna rozpoczęła budowę drugiego jednotorowego tunelu kolejowego na podziemnej trasie między stacjami Łódź Fabryczna a Łódź Kaliska i Łódź Żabieniec. Inwestycja realizowana przez PKP Polskie Linie ... czytaj więcej

24 maja 2022

W hali dworca Łódź Fabryczna, można obejrzeć nową wystawę poświęconą budowie najdłuższego tunelu kolejowego w Polsce. Łączna długość podziemnych tras kolejowych to 7,5 km.  Na czym polega drążenie tuneli ... czytaj więcej

9 maja 2022

31 marca 2022

Przystanek Łódź Polesie, to jeden z trzech przystanków, które zapewnią dogodną komunikację w tunelu nowo budowanej podziemnej linii kolejowej z Łodzi Fabrycznej do stacji Żabieniec i Kaliska. Rozpoczęły się prace na ... czytaj więcej

31 marca 2022

W lutym br. TBM Faustyna zakończyła drążenie pierwszego z czterech jednotorowych tuneli. Obecnie trwa proces odwracania małej tarczy TBM o 180 stopni, aby mogła w II połowie kwietnia rozpocząć ... czytaj więcej

7 marca 2022

Łódź Śródmieście to jeden z trzech przystanków, które ułatwią komunikację dzięki nowemu połączeniu między stacjami Łódź Fabryczna a Żabieniec i Kaliska. Budowane są ściany przystanku. Równocześnie postępują prace na ... czytaj więcej

22 lutego 2022

Nowe przejście nad torami w Łodzi – w ciągu ul. Srebrzyńskiej przywraca układ pieszej komunikacji w dzielnicy – zwłaszcza mieszkańcom Osiedla Koziny i Osiedla im. M. Mireckiego. Kładka zapewnia ... czytaj więcej

18 lutego 2022

Faustyna, mała tarcza TBM, wydrąży pod Łodzią łącznie 4,5 km jednotorowych tuneli. Zakończyła drążenie pierwszego z 4 tuneli z komory startowej na ul. Długosza do komory na ul. Stolarskiej. Następnie zostanie ... czytaj więcej

17 lutego 2022

Powstają nowe możliwości połączeń dalekobieżnych, regionalnych i aglomeracyjnych. Trzy przystanki zwiększą dostępność kolei. Inwestycja realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. o wartości ponad 1,5 mld zł ... czytaj więcej

3 stycznia 2022

Sześć napisów „Łódź Fabryczna” PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zamontowały na budynku. Od dziś, również po zmroku podróżni zobaczą jasne – świecące oznaczenia. Dworzec będzie bardziej widoczny ze wszystkich stron i ... czytaj więcej

28 grudnia 2021

Katarzyna, duża maszyna TBM ring za ringiem przesuwa się w stronę budowanego przystanku Łódź Polesie.  Szybkość drążenia tuneli jest uzależniona przede wszystkim od budowy geologicznej obszaru, przez który ... czytaj więcej

17 grudnia 2021

Jak wyglądają nowe przystanki kolejowe w Łodzi i gdzie można z nich dojechać? Jak postępuje budowa podziemnych przystanków w tunelu kolejowym? – tego dowiecie się z kolejnego odcinka „Łódź po kolei”.  W ... czytaj więcej

29 listopada 2021

Duża maszyn TBM rozpoczęła drążenie trzykilometrowego, dwutorowego tunelu z komory na ul. Odolanowskiej w stronę przystanku Łódź Polesie.  Do budowy tunelu o średnicy o około 13 metrów będzie wykorzystanych blisko ... czytaj więcej

29 listopada 2021

Postępuje budowa 3 podziemnych przystanków na trasie podziemnej linii kolejowej w Łodzi. Łódź Koziny Przystanek Łódź Koziny powstaje pomiędzy Al. Włókniarzy i ul. Kasprzaka. Przystanek będzie położony 26 m pod ... czytaj więcej

22 listopada 2021

Zapraszamy do obejrzenia kolejnego odcinka „Łodzi po kolei”.

15 listopada 2021

Od 21 września br. w hali dworca Łódź Fabryczna można obejrzeć wystawę poświęconą budowie najdłuższego tunelu kolejowego w Polsce.  Na czym polega drążenie tuneli technologią TBM? Co to są tubingi i ile tych ... czytaj więcej

3 listopada 2021

Prace na budowie przystanku wchodzą w kolejny etap. W związku z tym od 3 listopada br. na skrzyżowaniu ulic Kościuszki, Zachodnia i Zielona wprowadzona będzie zmiana organizacji ruchu. Ulice Kościuszki I ... czytaj więcej

30 września 2021

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. budują w Łodzi najdłuższy tunel kolejowy w Polsce. Do budowy podziemnych tras kolejowych zastosowano nowoczesną i bezpieczną technologię TBM. Maszyny jednocześnie drążą tunele i je budują.

30 września 2021

Do budowy kolejowych tuneli pod Łodzią – zastosowano nowoczesną technologię TBM. FAUSTYNA – mała tarcza TBM rozpoczęła budowę czterech jednotorowych tuneli do Łodzi Kaliskiej i Łodzi Żabieniec z komory przy ul. ... czytaj więcej

21 września 2021

W piątek, 17 września br., w ramach 8. edycji Dni Otwartych Funduszy Europejskich organizowanych pod auspicjami Ministerstwa Funduszy i Polityki Regionalnej, mieszkańcy odwiedzili plac budowy tunelu kolejowego w ... czytaj więcej

16 września 2021

W ramach Dni Otwartych Funduszy Europejskich, 17 września br. zapraszamy mieszkańców do odwiedzenia budowy tunelu kolejowego w Łodzi. Wejście na plac budowy jest możliwe tylko po wcześniejszym zgłoszeniu na stronie ... czytaj więcej

26 sierpnia 2021

Na budowie podziemnej linii kolejowej Łódź Fabryczna – Łódź Kaliska/Łódź Żabieniec powstają 3 podziemne przystanki: Łódź Polesie, Łódź Śródmieście oraz Łódź Koziny. Najbardziej zaawansowane są roboty przy ... czytaj więcej

13 sierpnia 2021

W tunelu między stacjami Łódź Fabryczna a Żabieniec i Kaliska, poza budowanymi przystankami Polesie i Śródmieście, będzie trzeci – Łódź Koziny. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę i w miejscu ... czytaj więcej

12 lipca 2021

Duża maszyna drążąca Katarzyna układa kolejne pierścienie dwutorowego tunelu w stronę Łodzi Fabrycznej. Priorytetem jest bezpieczeństwo mieszkańców i robót. Setki metrów kabli łączą podziemne i naziemne segmenty ... czytaj więcej

29 czerwca 2021

Do budowy kolejowych tuneli pod Łodzią – zastosowano nowoczesną technologię. Katarzyna i Faustyna – maszyny TBM są na etapie budowy tuneli właściwych. Nad bezpieczeństwem prac i terenem czuwa system ciągłego ... czytaj więcej

14 maja 2021

Postępuje rozruch technologiczny maszyn TBM w komorach startowych. Realizowane są początkowe odcinki podziemnych połączeń. Pierwsze elementy obudowy tuneli są już zamontowane. Inwestycja związania z budową ... czytaj więcej

7 maja 2021

Na portalu projektinwestor.pl Arnold Bresch, członek zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. ds. realizacji inwestycji mówił o prowadzonych pracach związanych z budową tunelu średnicowego w Łodzi. ... czytaj więcej

29 kwietnia 2021

Podczas pierwszego etapu prac zamknięte są ul. Zielona oraz Wólczańska. Przystanek będzie miał 3 poziomy. Na poziomie ulicy będą wyjścia zintegrowane z przystankami komunikacji miejskiej. Na poziomie -1 planowane są ... czytaj więcej

26 marca 2021

W rejonie ulic Ogrodowej i Karskiego wykonawca rozpoczął przygotowania do budowy nowego przystanku Łódź Polesie. Nowa organizacja ruchu w tej okolicy obowiązująca od 20 lutego została ustalona wspólnie z miastem. W ... czytaj więcej

19 marca 2021

Budowa podziemnego połączenia Łódź Fabryczna – Łódź Kaliska/Łódź Żabieniec jest prowadzona pod ścisłym nadzorem. Wykonawca zapewnia stały monitoring pracy maszyn TBM. Dla zwiększenia bezpieczeństwa mieszkańców ... czytaj więcej

30 stycznia 2021

Drążenia tuneli kolejowych pod Łodzią nadzoruje specjalistyczna firma. Postępują prace przy komorach niezbędnych do wykonania podziemnego połączenia Łódź Fabryczna – Łódź Kaliska/ Łódź Żabieniec. Inwestycja PKP ... czytaj więcej

30 grudnia 2020

Wkrótce rozpocznie się drążenie tuneli. Film z audiodeskrypcją

30 grudnia 2020

Ruszyły tarcze dużej i małej maszyny do drążenia tuneli. Katarzyna – duży TBM rozpoczął prace przy dwutorowym tunelu do Łodzi Fabrycznej. Faustyna – mniejszy TBM wykona 4 jednotorowe tunele do Łodzi Kaliskiej i ... czytaj więcej

29 grudnia 2020

Zobacz jak postępują prace nad budową komór dla TBM – kolejny etap prac w rejonie ul. Długosza, Skarpowej i Żniwnej (grudzień 2020). ul. Długosza ul. Skarpowa ul. Żniwna

22 grudnia 2020

17 grudnia 2020

Najważniejszy element maszyny tj. głowica skrawająca o wadze ok. 270 ton jest już w szybie komory startowej TBM.  Ten element przez kilka tygodni był precyzyjnie – z dokładnością do 0,1 mm – składany i ... czytaj więcej

2 grudnia 2020

Pierwsze elementy dużej maszyny do drążenia kolejowych tuneli łączących Łódź Fabryczną oraz Łódź Kaliską i Łódź Żabieniec są w komorze startowej na głębokości 30 m. Budowa podziemnego połączenia jest realizowane ... czytaj więcej

25 listopada 2020

W rejonie ul. Stolarskiej/Odolanowskiej wykonawca przygotował komorę startową dla dużego mechanicznego „kreta” o średnicy 13 m. Na głębokości 30 m powstała płyta denna o grubości 2 m, na której wykonano ... czytaj więcej

20 listopada 2020

Budowa kolejowego polaczenia Łódź Fabryczna – Łódź Kaliska/Łódź Żabieniec wymaga nowoczesnych maszyn i technologii. Zanim maszyna do drążenia tunelu rozpocznie prace, szykowane jest miejsce startu tzw. komora ... czytaj więcej

5 listopada 2020

Mała tarcza TBM wybuduje 4,5 km tuneli jednotorowych między ulicami Długosza, Włókniarzy,  Stolarską oraz Skarpową i komorami przy linii kolejowej nr 15 w stronę Żabieńca i Łodzi Kaliskiej. Zaawanasowane prace ... czytaj więcej

27 października 2020

Wykonawca przygotowuje komory startowe dla dużej i małej maszyny drążącej TBM (ang. Tunel Boring Machine). Inwestycja prowadzona jest równocześnie w kilku miejscach. Z komory w rejonie ul. Stolarskiej i ... czytaj więcej

23 października 2020

Tunel dla sprawnych połączeń kolejowych Łodzi Fabrycznej z Łodzią Kaliską i Łodzią Żabieniec wymaga stosowania nowoczesnych technik i technologii. Będą stosowane specjalne tarcze TBM. Teraz kilka informacji dla ... czytaj więcej

21 października 2020

Zobacz jak postępują prace nad budową komór startowych dla TBM – kolejny etap prac w rejonie ul. Stolarskiej/Odolanowskiej oraz ul. Długosza (październik 2020). ul. Stolarska/Odolanowska  ul. Długosza

5 października 2020

Komora startowa dużej tarczy TBM osiągnęła docelową głębokość 30 m. Budowana jest komora dla małej TBM i wyjazdy z podziemnych tras. Montowane są maszyny do drążenia tuneli. Inwestycja za ponad 1,7 mld zł ... czytaj więcej

2 października 2020

Zobacz jak produkowane są elementy tunelu.

29 września 2020

Budowa połączenia Łódź Fabryczna – Łódź Kaliska/ Łódź Żabieniec rozszerzyła się o nowych wykonawców. Koło Mszczonowa ruszyła produkcja 30 tys. elementów obudowy tunelu tzw. tubingów. Półkoliste części ścian zapewnią ... czytaj więcej

17 września 2020

Zobacz kolejny etap prace w rejonie ul. Stolarskiej/Odolanowskiej oraz ul. Długosza. Ulica Stolarska/Odolanowska Ulica Długosza

17 sierpnia 2020

ul. Długosza ul. Odolanowska

29 lipca 2020

Zobacz jak postępują prace w rejonie ul. Stolarskiej/Odolanowskiej.

26 czerwca 2020

25 czerwca 2020

Budowa podziemnej linii kolejowej Łódź Fabryczna – Łódź Kaliska/ Łódź Żabieniec wchodzi w kolejny etap. W Łodzi są wszystkie elementy dwóch maszyn TBM do drążenia tuneli. Postępuje budowa komór startowych. ... czytaj więcej

15 czerwca 2020

Na plac budowy komory startowej na ul. Odolanowskiej/Stolarskiej  dodarły elementy dużej tarczy TBM.

10 czerwca 2020

Wszystkie elementy TBM - największej tarczy do drążenia tuneli kolejowych są już w Polsce. Po przeładunku na barki w Szczecinie elementy popłynęły Odrą do Malczyc, skąd ruszą w dalszą drogę do Łodzi.

4 czerwca 2020

Największe elementy TBM, w tym główny napęd tarczy, zostały przeładowane w Szczecinie na 3 polskie barki. Następnie ładunek popłynie Odrą do Malczyc, gdzie będzie przeładowany i przewieziony  do Łodzi.

18 maja 2020

W maju do Łodzi przyjechały kolejne elementy drugiej maszyny TBM do budowy kolejowych tuneli. Wykonawca zapewnił dostawy tubingów – elementów do budowy ścian tunelu. Podziemna trasa Łódź Fabryczna – Łódź ... czytaj więcej

31 marca 2020

W Łodzi trwają prace związane z budową nowego tunelu kolejowego, który połączy stacje Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska/Żabieniec. Pierwsze elementy większej maszyny TBM (13,04 m średnicy) dotarły na plac przy ulicy ... czytaj więcej

19 marca 2020

Elementy maszyny TBM o średnicy 13 m, największej z pracujących dotychczas w Polsce, od marca dojeżdżają do Łodzi. Tarcza będzie przygotowywała tunel Łódź Fabryczna – Łódź Kaliska/Łódź Żabieniec. To inwestycja za ... czytaj więcej

13 marca 2020

Około 110 metrów długości, ponad 13 metrów średnicy i 1560 ton wagi – taki kolos niebawem znajdzie się pod Łodzią. TBM, bo tak nazywa się maszyna, to jedno z dwóch urządzeń, których zadaniem będzie ... czytaj więcej

27 lutego 2020

Około 115 metrów długości i ponad 13 metrów średnicy – tak wygląda duża tarcza TBM, która wydrąży tunel kolejowy w Łodzi. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. potwierdziły u producenta przygotowanie maszyny. Tarcza ... czytaj więcej

19 lutego 2020

Na portalu inzynieria.com rozmowa z Arnoldem Breschem, członkiem zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. W Łodzi ma zostać oddany do użytku 7,5-kilometrowy tunel prowadzący od stacji Łódź Fabryczna, przez ... czytaj więcej

7 lutego 2020

W Łodzi są już wszystkie elementy pierwszej z dwóch maszyn TBM. Przygotuje ona część tras podziemnych, które zapewnią lepsze połączenia kolejowe w Polsce i regionie. Wykonawca zakończył rozładunek i przygotowuje ... czytaj więcej

20 stycznia 2020

Kolejne elementy mniejszej maszyny, która wydrąży cztery kolejowe tunele, dniem i nocą dojeżdżają do Łodzi. Części TBM (ang. Tunel Boring Machine) specjalistycznym sprzętem rozładowywane są koło komory startowej. ... czytaj więcej

19 grudnia 2019

Pierwsze elementy tarczy TBM będą w Łodzi jeszcze w grudniu. Budowana jest komora startowa maszyny. Wiosną 2020 r. zaczną się prace w tunelu podziemnej linii Łódź Fabryczna – Łódź Kaliska/Łódź Żabieniec. Inwestycja ... czytaj więcej

22 listopada 2019

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. potwierdziły u producenta przygotowanie pierwszej tarczy TBM. Transport maszyny o długości 95 m i średnicy blisko 9 m ruszy w listopadzie. Inwestycja za ponad 1,7 mld zł, ... czytaj więcej

2 września 2019

Budowa tunelu średnicowego to kontynuacja prac rozpoczętych budową dworca Łódź Fabryczna. Tunel otworzy dworzec Łódź Fabryczna, który ze stacji końcowej stanie się dworcem przelotowym. Skróci się czas ... czytaj więcej

23 maja 2019

Tunel kolejowy łączący Łódź Fabryczną z Łodzią Kaliską i Łodzią Żabieniec będzie przebiegać nawet 28,5 metra pod ziemią. Szacuje się, że Wykonawca przez cały okres realizacji inwestycji wybierze z różnych ... czytaj więcej

23 kwietnia 2019

W kwietniu na ponad 100 wiatach przystanków komunikacji miejskiej zawisły plakaty informujące o nowej inwestycji w Łodzi. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A rozpoczynają budowę tunelu kolejowego łączącego stacje Łódź ... czytaj więcej

1 marca 2019

Budowa podziemnej linii kolejowej Łódź Fabryczna – Łódź Kaliska/Łódź Żabieniec realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wkracza w kolejny etap. Wykonawca zamówił specjalistyczne maszyny do drążenia tuneli ... czytaj więcej

4 grudnia 2018

Pod centrum Łodzi wybudowany będzie jeden dwutorowy tunel. Na podstawie ostatecznej koncepcji powstaje projekt budowlany. Będą przystanki ułatwiające komunikację w mieście. Inwestycja otworzy nowe możliwości dla ... czytaj więcej

22 listopada 2018

Szybka podróż przez centrum Łodzi w godzinach szczytu? To jest możliwe! Obejrzyj wizualizację i dowiedz się więcej.

16 października 2018

Zakończył się pierwszy etap budowy linii kolejowej między Łodzią Fabryczną oraz Łodzią Kaliską  i Łodzią Żabieniec. We wrześniu br. zatwierdzono koncepcję łódzkiego tunelu średnicowego. Tunel będzie przebiegał przez ... czytaj więcej